Cabine de Pintura Truck - Modelo CP-SA-FHF

Descrição

OBJETIVO

A cabine de pintura Truck tem por objetivo coletar os resíduos excedentes da aspersão de tinta ou verniz provinda de pistola de pintura, de forma que este resíduo não contamine o ambiente fabril, assim como o meio ambiente externo da fábrica.

A Barreira de filtragem seca frontal em conjunto com o exaustor de alta eficiência criam um ambiente ideal para a pintura:

  • Proporcionando um ambiente de trabalho isento de impurezas;
  • Qualidade do processo(acabamento) de pintura;
  • Proporciona maior proteção e conforto para o pintor em um ambiente livre de partículas sólidas e gases tóxicos;
  • Evita a poluição atmosférica por meio de um sistema de retenção eficiente;
  • Além disso, nossa cabine se enquadra nas normas trabalhistas e ambientais.

FUNCIONAMENTO

A cabine de pintura modelo CP-SA-FHF, possui um conjunto de carta inercial frontal (filtro de contato), de modo a coletar com maior eficiência os diversos ângulos de aspersão da pistola.

A névoa é aspirada contra a carta inercial através de um exaustor centrífugo tipo “Limmit Load” cuja vazão é de 18000m3/h, sendo que para ultrapassar a barreira da carta inercial, o ar deve passar pela furação frontal da carta, percorrer parte das lamelas interiores e após sair pela parte de trás da carta até chegar à câmara interna da cabine de pintura.

Esta primeira fase de filtragem corresponde a 70% do total de névoa retida, pois o restante não adere a superfície externa ou interna da carta inercial, passando direto para dentro da cabine de pintura.

Os demais 30% ficam a cargo dos filtros fibra de vidro localizados na parte superior, no pulmão da cabine de pintura, os quais garantem a total retenção de particulados e a não emissão de resíduos sólidos ao meio-ambiente, visto que esses caracterizam um sistema de filtragem fechado.

Dados técnicos

Paredes e teto confeccionados em painéis metálicos pintado na cor branca com isolamento EPS de 50mm ;

Sistema de retenção dos sólidos através de duas barreiras de filtragem;

Retenção primária – Filtro carta inercial;

Retenção secundária – Filtro fibra de vidro;

01 Exaustor centrifugo de alto rendimento, fabricado em chapa de aço carbono;

Rotor alto rendimento, com balanceamento de alto desempenho evitando as vibrações prejudiciais ao conjunto, seu acoplamento será diretamente ao motor elétrico;

02 Motores trifásicos de 5cv cada;

Vazão Total 18.000m3/h;

Quadro de acionamento conforme normas NR-10;

Luminária led de aproximadamente 800lux;

 

DIFERENCIAIS

Pulmão de exaustão e filtragem, com maior área de passagem do ar, fazendo com que a tinta aspirada passe com menos velocidade pelo filtro superior da gaveta. Esse conceito traz o beneficio em relação a periodicidade de troca dos filtros, proporcionando economia aos nossos clientes.

Equipamento projetado para atender com rigorosidade as normas técnicas de ventilação industrial, normas trabalhistas e ambientais.

 

SISTEMA ELÉTRICO

Quadro de acionamento NR-10;

Cabeamento elétrico para interligação de todos os componentes do sistema;

A Super Ar respeita as leis de responsabilidade ambiental A Super Ar respeita as leis de responsabilidade ambiental

Nos processos de pintura a legislação determina praticar a exaustão e filtragem dos sólidos de tinta, fazendo com que esses resíduos nocivos ao meio ambiente sejam aspirados, filtrados e posteriormente destinados corretamente.

Os equipamentos Super Ar, adéquam os processos que demandam controle dos índices de emissões atmosférica. Utilize cabines Super Ar.

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